Più tifosi al Fanuzzi, saranno abbattute curva e gradinata. Nuovo sintetico per il precampo. Per il palazzetto migliorano viabilità e parcheggi

BRINDISI – Con delibera di giunta sono stati approvati i documenti d’indirizzo per la progettazione degli interventi di adeguamento dello stadio Fanuzzi e della viabilità di accesso al PalaPentassuglia in vista dei Giochi del Mediterraneo. Le somme disponibili sono pari a dieci milioni di euro: sei milioni per lo stadio, quattro per la viabilità del palazzetto. Le opere dovranno essere terminate entro dicembre 2025 e collaudate entro febbraio 2026. I termini per la redazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica sono stimati in massimo 60 giorni, mentre per il progetto esecutivo sono a disposizione 120 giorni.

Per lo stadio Fanuzzi, l’idea è quella di demolire e ricostruire i settori gradinata e curva sud, aumentando la capienza dell’impianto, attualmente pari a 7.235 posti. La ricostruzione dei due settori consentirà il loro utilizzo per i successivi 25 anni. In particolare, per la gradinata è prevista la copertura attraverso strutture metalliche leggere. Per la tribuna centrale coperta, invece, si sta pensando di aumentare il livello di sicurezza strutturale e di creare un’adeguata area per autorità e una zona riservata alle riprese e alla stampa. È prevista inoltre una ristrutturazione della recinzione su via Benedetto Brin e su via Santa Maria del Casale, con sostituzione completa di tutti i cancelli d’ingresso. L’occasione sarà propizia anche per migliorare le condizioni del precampo, con la realizzazione di un nuovo manto sintetico. Le procedure relative alla progettazione e allo svolgimento delle gare d’appalto dovranno essere concluse entro il 30 aprile 2024. I lavori dovranno svolgersi da maggio 2024 a dicembre 2025, senza alcuna interruzione delle attività agonistiche. Le lavorazioni che prevedono interruzioni delle attività agonistiche, infatti, saranno concentrate nel periodo giugno-settembre.

Per quanto concerne il palazzetto, invece, è prevista la realizzazione di una rotatoria in corrispondenza dell’ingresso alla superstrada sullo svincolo per San Pietro Vernotico-quartiere La Rosa. Questo intervento consentirà di eliminare l’incrocio a raso esistente e di collegare la viabilità di servizio per l’accesso diretto alle aree parcheggio poste ad est del complesso sportivo. Inoltre, verrà realizzata una bretella di raccordo tra via Arturo Martini e la SP 79, così da veicolare il flusso di traffico da e per il centro sportivo, eliminando qualsiasi interferenza tra i diversi flussi. Sarà necessario, infine, individuare una ulteriore area da 480 posti auto da destinare a parcheggio aggiuntivo per potenziare l’accessibilità al polo sportivo.