Sull’ex capannone Saca scende un “sipario di guerra” in pvc per accogliere il G7. Proprio 90 anni fa l’inaugurazione

Proprio 90 anni fa, nel maggio del 1934 ed in piena epoca del Fascismo, fu creata a Brindisi la Saca, acronimo di Società Cantieri di Aeroporto. E non a caso visto che era nata (grazie alla sua posizione strategica sull’Adriatico) per offrire servizi di riparazione e costruzione di pezzi di ricambio di aerei, arrivando nel tempo alla costruzione di velivoli completi.
Durante la Seconda guerra mondiale, l’opificio fu anche interessato alla riparazione di naviglio militare e alla costruzione di parti di ricambio per idrovolanti.
Dopo la guerra e una profonda crisi per la mancanza di commesse a causa delle restrizioni imposte dal trattato di pace, bisognerà aspettare il “boom economico” italiano per parlare tra gli anni ’60 e ’70 dell’assegnazione di numerose commesse statali.
Poi il fallimento insieme a un nuovo corso di storia quando il 3 agosto 1977 l’amministrazione fallimentare concesse in fitto alla Iam (Industria Aeronautica Meridionale) del gruppo Efim-Agusta lo stabilimento Saca con impianti e attrezzature per tre anni, al fine di dar modo alla nuova società di costruire la nuova fabbrica nelle campagne che si perdono sulla litoranea nord e nelle vicinanze delle piste di decollo dell’aeroporto, allora Papola-Casale.
Oggi, quei vecchi capannoni si presentano “imbellettati” con immagini della Marina militare per dare lustro al passaggio dei leader mondiali che faranno l’ingresso al Castello Svevo – il prossimo 13 giugno – attraverso la Porta Monsignore, proprio a pochi passi dall’ingresso ex Saca. Immagini che rappresentano la Marina militare: un grande “sipario di guerra” (con le scene di una nave e i marines armati) di pvc calato improvvisamente sul passato.